Professzionális targonca szerviz és karbantartás (elektromos, dízel, gázüzemű)

A professzionális targonca szerviz szolgáltatások alapját a rugalmasság adja, legyen szó akár tervezett, rendszeres karbantartásról, akár egy váratlan meghibásodás miatti sürgős javításról. Hosszú távú, szerződéses partnerség keretében biztosítható a targonca flotta folyamatos és zökkenőmentes üzeme.

A tapasztalt targonca szerelőkből álló csapatok széleskörű tudással rendelkeznek a targoncák világában. Ez a felkészültség kiterjed minden meghajtási módra (elektromos, dízel, gázüzemű) és szinte az összes létező targoncatípusra (homlokvillás, oldalvillás, teleszkópos, tolóoszlopos, vezetőüléses, komissiózó, vontató, terep, csuklós, gyalogkíséretű, vezetőállásos, 4-utas, raktári szűkfolyosós, egyéb raklapemelők és emelő békák, valamint a speciálisabb típusok esetében is, mint a konténerkezelő, nehézgép-szállító, tekercskezelő, blokk-kezelő, bányászati, hulladékkezelő, vasúti targoncák).

A márkafüggetlen szerviz magabiztosan kezeli a piacvezető gyártók (pl. Linde, Toyota, Still, Clark, Jungheinrich, Hyster, Hunday, Mitsubishi, BT, Caterpillar, Crown, Komatsu, Nissan, Combilift, Baumann, Yale, TCM, Doosan, Fiat, Desta, Balkancar) és a ritkább, régebbi vagy speciális márkák gépeit is, évjárattól függetlenül.

A cél, hogy a meghibásodott targonca a lehető leghamarabb visszakerüljön a termelésbe, működőképes állapotban!

Targonca szerviz eseti, vagy szerződéses szolgáltatások és karbantartási munkák (akkumulátor, motor, hidraulika javítás)

Teljes körű szerviz és karbantartási szolgáltatások, tematikusan:

• Akkumulátor-szerviz: Akkumulátorok tisztítása, regenerálása, cellajavítás és csere.
• Motor szerviz: Dízel, gáz és elektromos motorok karbantartása, felújítása és javítása.
• Váltó-szerviz: Automata és manuális váltók javítása, olajcsere, teljes körű felújítás.
• Fékrendszer javítás: Fékrendszerek javítása, fékbetét és féktárcsa csere, beállítás.
• Üzemanyagrendszer-szerviz: Üzemanyag-ellátó rendszerek tisztítása és javítása.
• Hidraulika-szerviz: Hidraulika rendszerek javítása, karbantartása, szivárgás megszüntetése.
• Futómű javítás: Kormánymű és futómű alkatrészek javítása, cseréje, beállítása.
• Egyéb karbantartások: Villák, kerekek, biztonsági rendszerek és egyéb részegységek karbantartása, javítása.
• Targonca mosás és tisztítás: Burkolat és kezelőfelületek teljes tisztítása és mosása

Megbízható targonca szervizek

Az alábbi térképen azok a targonca szervizeket és szerelő központokat láthatja, melyek megfelelő kapacitással és szakértelemmel rendelkeznek a felsoroltak szerint és elérhetőek országosan vagy regionálisan.

Szolgáltatási területek részletezve

Budapest, Debrecen, Szeged, Miskolc, Pécs, Győr, Nyíregyháza, Kecskemét, Székesfehérvár, Szombathely, Szolnok, Érd, Tatabánya, Sopron, Kaposvár, Veszprém, Békéscsaba, Zalaegerszeg, Eger, Nagykanizsa, Dunaújváros, Hódmezővásárhely, Dunakeszi, Cegléd, Baja, Szigetszentmiklós, Ózd, Vác, Salgótarján, Gödöllő, Szekszárd, Esztergom, Siófok, Pápa, Gyöngyös, Hajdúböszörmény, Kiskunfélegyháza, Orosháza, Ajka, Mosonmagyaróvár, Kiskunhalas, Gyula, Kazincbarcika, Makó, Szentes, Jászberény, Tata, Szentendre, Paks, Keszthely, Mohács

*** A cégek elérhetőségei, és a technikai információk alább olvashatóak ***

1, S&S Group Hungária Kft.  Telephelyek: Törökbálint, Dunaújváros, Budaörs

2, SÓSTÓTARG KFT.  Telephely: Nyíregyháza

A targonca szerviz ára és díjai

A targonca szerviz árak általában 10.000 – 20.000 Ft + ÁFA/fő rezsióradíjjal, 300 – 400 Ft + ÁFA/km kiszállási díjjal (oda-vissza útra), és igény esetén alkalmanként 15.000 – 25.000 Ft + ÁFA vizsgáztatási díjjal (időszakos felülvizsgálat) kalkulálhatók. Rövid távon a műhelybe szállítás, hosszú távon pedig a rendszeres karbantartási szerződés lehet a költséghatékonyabb megoldás.

Legyen szó akár a raktárakban elterjedt Toyota, Jungheinrich, Still, Linde és BT targoncákról, a megbízható Hyster, Yale, Crown és Mitsubishi gépekről, vagy a Komatsu, Nissan, TCM és Hyundai modellekről, egy tapasztalt targonca szerviz csapata minden típus esetében szakszerű javítást, karbantartást és alkatrész beszerzést biztosít.

A megfelelő targonca szerviz kiválasztásánál több szempontot is érdemes figyelembe venni. Bár sokan keresnek a helytelen, hosszú í-vel írt “targonca szervíz” alakra, a választásnál a szakmai háttér és a megbízhatóság fontosabb szempont lehet a helyesírásnál. Érdemes meggyőződni arról, hogy a választott partner rendelkezik-e a targonca típusának megfelelő tapasztalattal és referenciákkal. A gyorsaság kulcsfontosságú, ha a targonca kiesése termelési leállást okoz. Ellenőrizze, hogy a szerviz könnyen hozzáfér-e a szükséges alkatrészekhez, és garanciát vállal-e az elvégzett munkára. Végül hasonlítsa össze a különböző szervizek árait is.

A targonca szerviz gyakorlata: ellenőrzés és hibajelenségek

Ez a videó útmutatót nyújt a targonca napi, vagy a használat előtti ellenőrzéséhez. A cél a biztonságos üzemeltetés biztosítása napi ellenőrzésekkel. A rendszeres karbantartás és ellenőrzés magában foglalhatja a folyadékszintek ellenőrzését, a gumiabroncsok vizsgálatát és a megfelelő kenés biztosítását, amit a szerviz rutinszerűen elvégez.
A lehetséges problémák korai, szerviz általi kezelésével a vállalkozások elkerülhetik a költséges állásidőt és biztosíthatják berendezéseik hosszú élettartamát. A megfelelő kezelés és a problémák időben történő felismerése, amit egy tapasztalt targonca szerviz szakemberei biztosítanak, segíthet megelőzni a nagyobb meghibásodásokat a napi, heti, havi és éves felülvizsgálatok során.

A targonca szerelő szakember a targonca indulás előtti ellenőrzését mutatja be. Az indulás előtti ellenőrzés fontosságát hangsúlyozza a biztonságos munkavégzéshez. Fontos, hogy a targonca vezetőket és a karbantartó személyzetet megfelelően képezzék a targoncák működéséről, a lehetséges problémákról és a hibaelhárítási technikákról, hiszen Ők nagyobb valószínűséggel ismerik fel a meghibásodások korai jeleit, például a szokatlan zajokat vagy rezgéseket.

Gyakori hibák és javításuk a szervizben

Szakértői tapasztalatok alapján olvashat azokról a leggyakoribb problémákról, amelyekkel a targonca szervizek találkoznak, azok lehetséges okairól és a javítási lehetőségekről.
Targonca fék szervizelése

Egy Yale 35UX 3.5T típusú targonca fékjavítását és szervizelését mutatja be a videó.

Targonca szivárgó első főtömítés javítása

Ez a videó a targonca javításával foglalkozik, különös tekintettel az első főtömítés szivárgására és más kapcsolódó problémákra.

Leggyakrabban cserélt targonca alkatrészek

A leggyakrabban cserélt targonca alkatrészeket mutatja be a videó egy Toyota targoncán keresztül.

Targonca feszültségesés teszt, elektromos hibaelhárítás

Ebben a videóban a szerelő az elektromos hibaelhárítás egy specifikus módszerét, a feszültségesés tesztet mutatja be.

Targonca szerviz: esettanulmányok a gyakorlatból

1. Elektromos targonca szerviz: Akkumulátor cella diagnosztika és javítás

• Egy gyorsétteremlánc központi raktárában üzemelő elektromos targonca akkumulátor rendszere hirtelen teljesítménycsökkenést mutatott; az ólom-savas akkumulátor nem fogadta a töltést, a töltőindikátor pedig hibakódot jelzett. A gép kritikus pozícióban állt le, blokkolva a just-in-time áruszállítást, ahol a HACCP előírások miatt más meghajtású gép nem jöhetett szóba. A helyszíni diagnosztika során digitális multiméteres méréssel, cellafeszültség-ellenőrzéssel és belső ellenállás teszteléssel kimutatásra került, hogy a 48V-os akkupakk egyik cellájának feszültsége a névleges 2,1V helyett 0,3V-ra esett, ami miatt a BMS (Akkumulátor Menedzsment Rendszer) biztonsági lekapcsolást hajtott végre. A hibás cella cseréje speciális, ESD védett szerszámokkal és felszerelésben történt meg. Ezt követően elvégzésre került a cellabalansz újrakalibrálása, a BMS resetelése és egy teljes, ciklikus terheléses kapacitásteszt. Az elektromos targonca kevesebb mint egy órán belül 100%-os kapacitással állt újra munkába, egyúttal javaslat készült egy preventív karbantartási program bevezetésére a jövőbeli cellahibák megelőzésére.

2. Dízel targonca motor szerviz: Hűtőrendszer komplex diagnosztika

• Egy építőanyag-telep Caterpillar dízel targoncája folyamatos motor-túlmelegedési (engine overheating) tüneteket produkált: a hűtőfolyadék hőmérséklete terhelés alatt 105°C fölé emelkedett, ami vészleállást (emergency shutdown) aktivált. A rendszerszintű diagnosztika során infravörös hőkamerás vizsgálattal a radiátor 60%-os eltömődése és a termosztát 15°C-kal magasabb nyitási hőmérséklete került megállapításra. A beavatkozás magában foglalta a nagynyomású radiátor tisztítást, gyári (OEM) termosztát cseréjét, a rendszer teljes átöblítését és új, OAT (Organic Acid Technology) technológiájú hűtőfolyadékkal való feltöltését, vákuumos légtelenítéssel. Az eredmény az optimális 82-85°C üzemi hőmérséklet helyreállása és 15%-os üzemanyag-hatékonysági javulás lett.

3. Targonca abroncs szerviz: Pneumatikus és tömör abroncsok menedzsmentje

• Logisztikai központban üzemelő flotta esetében a pneumatikus (levegős) abroncsoknál gyakori defektek (puncture), a tömör (solid) abroncsoknál pedig egyenetlen kopásmintázat jelentkezett a nem megfelelő nyomás, a túlterhelés és a futómű-beállítási hibák miatt. A professzionális abroncs-állapotfelmérés során (profilmélység-mérés, oldalfalrepedés-detektálás) a defektes abroncs hideg vulkanizálással került javításra, míg a súlyosan kopott abroncsokat gyári minőségű, ipari garnitúrára cserélték. A beavatkozás része volt a kerekek centrírozása és a kerékcsavarok nyomatékkulcsos meghúzása, amivel 35%-kal optimalizálták az abroncsok élettartamát és helyreállították a járművek menetstabilitását.

4. Modern targonca elektronika: CAN-BUS hibakód diagnosztika

• High-tech elektronikai gyártóüzemben egy Toyota 8-as szériájú elektromos targonca teljes rendszerleállást produkált, a vezérlőrendszer nem reagált, az indításgátló pedig aktiválódott. Gyári (OEM) diagnosztikai szkennerrel a gép CAN-BUS portjára csatlakozva, a valós idejű adatok elemzése során a P0A94 (DC-DC konverter hiba) és P1A15 (motorvezérlő kommunikációs hiba) kódok kerültek azonosításra. A hiba okát a kábelköteg ellenőrzése során egy meglazult csatlakozó jelentette. A korrózió eltávolítása, kontakt spray használata, a csatlakozó megfelelő rögzítése és egy ECU szoftverfrissítés után a targonca alkatrészcsere nélkül, minimális termeléskieséssel állt újra üzembe.

5. Hidraulika rendszer szerviz: Emelő munkahenger és szivattyú diagnosztika

• Ital nagykereskedés négytagú (4-stage mast) emelőoszloppal szerelt targoncájánál emelési kapacitás csökkenés, akadozó, “stick-slip” jelenséggel kísért emelés és a maximális magasság elérésének hiánya lépett fel. A hidraulika rendszer analízise során nyomás- és térfogatáram-méréssel, valamint a hidraulikaolaj viszkozitásának és szennyezettségének vizsgálatával a munkahenger tömítéseinek kopása és a hidraulikafolyadék degradációja került megállapításra. A szakszerű javítás során a szennyezett olajat prémium minőségű ISO VG 32-esre cserélték, kicserélték a kopott munkahenger-tömítéseket, korszerűsítették a rendszerszűrést, majd elvégezték a hidraulika szivattyú kalibrálását és a nyomáshatároló szelep beállítását, ami 25%-kal gyorsabb ciklusidőt eredményezett.

6. Dízelmotor szerviz: Hidegindítás és üzemanyag-rendszer optimalizálás

• Papíripari üzem alacsony hőmérsékletű környezetében üzemelő dízel targonca nehézkes hidegindítási tüneteket mutatott. A diagnosztika során az izzítógyertyák hatásfokának csökkenését, az akkumulátor elégtelen indítóáramát és a gázolaj dermedését (gelling) azonosították. A motor “téliesítése” során a hibás izzítógyertyákat magasabb minőségű kerámia típusra cserélték, az üzemanyagszűrőt téli specifikációjúra cserélték, és dermedésgátló adalékot adtak az üzemanyaghoz. Az akkumulátor karbantartása és terheléses kapacitásoptimalizálása után a gép minden alkalommal elsőre indult, 60%-kal csökkentve a bemelegedési időt.

7. Többmárkás flotta szervizelése: Átfogó diagnosztikai megközelítés

• Vegyi üzem heterogén (elektromos, dízel, LPG) targonca flottája szimultán meghibásodásokat szenvedett el: indítási problémák, teljesítményvesztés és hidraulikus rendellenességek egyaránt jelentkeztek, veszélyeztetve a kritikus termelési ütemtervet. Többmárkás (Linde, Toyota, Still, Yale) diagnosztikai képességgel szisztematikus hibaelkülönítés történt minden egységen. A koordinált javítási stratégia részeként a sürgős gépek javítása a helyszínen zajlott, és csak a nagygenerált igénylőket szállították műhelybe. A flotta 80%-os rendelkezésre állását 4 órán belül sikerült helyreállítani, biztosítva az üzletmenet-folytonosságot.

8. Yale targonca elektronika vezérlés: ECU csere és szoftverfrissítés

• Autóalkatrész-nagykereskedés Yale ERC szériás elektromos targoncája teljes vezérlőrendszer-hibát produkált, a kijelző elsötétült, a vezérlőkar nem reagált. A hivatalos Yale diagnosztikai szoftverrel a motorvezérlő (ECU) belső áramköri hibája került azonosításra. A javítás során a vezérlőegységet egy eredeti (OEM) Yale alkatrészre cserélték, majd a legújabb firmware-verzióval “flashelték” a szoftvert. A járműspecifikus paraméterek felprogramozása és a CAN-hálózat újrakonfigurálása után a gép vezérlési reakcióideje és energiahatékonysága 8%-kal javult.

9. Still RX széria hidraulika szerviz: Precíziós tömítéscsere higiénikus környezetben

• Húsfeldolgozó üzem higiéniai szempontból kritikus környezetében egy Still elektromos targonca hidraulikaolaj-szivárgása veszélyeztette az élelmiszer-biztonsági előírások betartását. A javítás során kizárólag élelmiszeripari minősítésű (NSF tanúsítvánnyal rendelkező) hidraulika-komponenseket és FDA által jóváhagyott tömítésanyagokat használtak. Az OEM Still hidraulikus munkahenger tömítéskészlet cseréje, a rendszer élelmiszeripari olajjal való feltöltése és teljes átöblítése után a targonca ismét megfelelt a legszigorúbb HACCP előírásoknak, a rozsdamentes hidraulikacsövek pedig biztosították a hosszú távú korrózióállóságot.

10. Toyota SAS (Aktív Stabilitás Rendszer): Fékrendszer integrált javítása

• Ital-nagykereskedés Toyota targoncájánál a fékhatás romlása mellett az SAS (Aktív Stabilitás Rendszer) figyelmeztető lámpája is aktiválódott. A diagnosztika során a fékrendszer mechanikus kopása (féktárcsák, fékbetétek) mellett az SAS szenzorainak kalibrációs hibája is feltárásra került. A gyári (OEM) alkatrészekkel végzett teljes fékfelújítás után (DOT 4 prémium fékfolyadékkal és légtelenítéssel) elvégzésre került az SAS rendszer újrakalibrálása is. A beavatkozás nemcsak a fékhatást állította vissza, hanem a targonca aktív menetstabilizáló rendszerének teljes funkcionalitását is, garantálva a maximális üzembiztonságot.

11. Linde elektromos targonca emelőoszlop szerviz: Lánccsere és biztonságtechnikai felülvizsgálat

• Fémipari vállalatnál egy Linde elektromos targonca teherbíró emelőlánca egy túlnyúló rakat emelése közben, a nem megfelelő karbantartás miatti kopás következtében elszakadt. A biztonsági szempontból kritikus javítás során nemcsak az elszakadt, hanem a biztonsági előírásoknak megfelelően a párhuzamos láncot is egy nagy teherbírású, gyári minőségűre cserélték. Ezt követően lezajlott az emelőszerkezet teljes körű biztonságtechnikai felülvizsgálata, a láncfeszesség gyártói előírások szerinti beállítása és a biztonsági szelepek kalibrációja, megelőzve a jövőbeni súlyos baleseteket.

12. Hyster “Legacy” gép szervizelése: Erőátviteli rendszer (váltó) felújítása

• Logisztikai központban egy veterán Hyster dízel targonca rendszertelen, rántással kísért sebességváltási viselkedést mutatott, az előre/hátra kapcsolás késleltetve történt. A “legacy” (régebbi típusú) gépekben szerzett tapasztalatokra alapozva a váltóolaj analízise és a belső alkatrészek kopásának felmérése után a váltó teljes felújítása mellett döntöttek. Felújított alkatrészekkel, modern specifikációjú hidraulikaolajjal és korszerűbb tömítési technológia alkalmazásával a váltó megbízható működését költséghatékonyan állították helyre, meghosszabbítva a régebbi, de értékes gép élettartamát.

13. Balkancar LPG rendszer szerviz: Kettős üzemanyag-rendszer optimalizálása

• Faipari üzem Balkancar kettős (dízel/LPG) üzemű targoncája instabil motorjárást és magas alapjáratot produkált, különösen a két üzemmód közötti váltáskor. A kettős üzemanyag-rendszerre specializálódott diagnosztika során a gáznyomás-szabályozó (reduktor) membránjának elöregedése és a gázkeverő pontatlan beállítása került azonosításra. A reduktor membránjának cseréje, a keverő tisztítása és kalibrációja, valamint a motor vezérlésének finomhangolása után a motor alapjárata stabilizálódott, az üzemanyag-váltás pedig zökkenőmentessé vált, javítva a gép üzemanyag-hatékonyságát és csökkentve az emissziós értékeit.

Kinek elengedhetetlen a megbízható targonca szerviz?

Logisztikai és disztribúciós központok

Ezekben a létesítményekben a targoncák jellemzően 24/7 üzemmódban, három műszakban dolgoznak, ami évente akár 3000-4000 üzemórát is jelenthet. Ez a rendkívüli terhelés a szűk logisztikai időablakokkal párosulva azt jelenti, hogy a legkisebb állásidő is komoly szerződéses kötbéreket és pénzügyi veszteséget okozhat. A magasraktári targoncák komplex elektronikájának, hidraulikus rendszereinek és a folyamatosan kopó hajtáslánc-elemeknek a megelőző, tervezett karbantartása (pl. 200 üzemóránkénti olajcsere) kulcsfontosságú. Egyetlen targonca leállása is dominóhatást indíthat el, ezért egy megbízható, gyors reakcióidejű targonca szerviz elengedhetetlen a működéshez.

Gyártóüzemek és autóipari beszállítók

A “just-in-time” és “just-in-sequence” gyártási modellekben a targonca a termelési lánc szerves, nélkülözhetetlen része. Egy váratlan meghibásodás nem csupán anyagmozgatási fennakadást, hanem azonnali gyártósor-leállást okoz, ami percek alatt is milliós veszteséget termelhet. Az alkatrészek (motorblokkok, karosszériaelemek) folyamatos mozgatása miatt a targonca flotta folyamatos üzembiztonsága kritikus. Éppen ezért ezek a cégek gyakran kötnek olyan karbantartási szerződést, amely 4-6 órás reakcióidőt garantál, hiszen egy gyors és professzionális targonca szerviz a termelés alapfeltétele.

Áruházláncok és kiskereskedelem

Az árufeltöltés során a targoncák vegyes, kültéri és beltéri használatnak vannak kitéve. A hajnali kamionok kirakodása a kültéri aszfalton extrém módon terheli a gumiabroncsokat, míg a raktári és eladótéri polcfeltöltés során a hidraulika-rendszer végez több ezer emelési ciklust. A vásárlók és a személyzet közelsége miatt a biztonsági berendezések (fékek, hang- és fényjelzések) hibátlan működése kiemelten fontos. Egy targonca meghibásodása az áruellátás azonnali leállását jelenti, ezért a gyors, rugalmas, akár nyitvatartási időn kívül is elérhető targonca szerviz itt alapkövetelmény.

Élelmiszeripar, hűtőházak és gyógyszergyártás

A hűtőházi (-18°C) környezet és a szigorú HACCP vagy GMP előírások speciális követelményeket támasztanak minden targoncával szemben. Az alacsony hőmérsékleten az akkumulátorok kapacitása csökken, a hidraulikaolaj viszkozitása megváltozik, a napi fertőtlenítési folyamatok pedig korróziót okozhatnak. A rozsdamentes acél alkatrészek, az élelmiszeripari hidraulikaolajok és a csúszós, nedves padozaton is jól tapadó abroncsok elengedhetetlenek. A hidraulikaolaj-szivárgás itt nemcsak üzemi hiba, hanem azonnali termékkontaminációs kockázat, ezért a szivárgásmentességet biztosító, precíz targonca szerviz kötelező.

Vegyipar és robbanásbiztos (ATEX) zónák

Az ATEX minősítésű (robbanásbiztos) környezetben a targonca a legkisebb szikrát sem adhatja ki. A speciális, zárt elektromos rendszerek, a szikramentes villabevonatok és a vezetőképes gumiabroncsok karbantartása extrém szakértelmet és speciális képzettséget igényel. Itt egy szakszerűtlen javítás vagy egy figyelmen kívül hagyott hiba nemcsak leállást, hanem potenciális katasztrófát is okozhat. A targonca szerviz feladata itt a legmagasabb biztonsági protokollok betartása.

Építőanyag-kereskedelem, bányaipar, generálkivitelezés

A nehéz, 1-2 tonnás raklapok (pl. cserép, térkő, cement) és a poros, abrazív, egyenetlen terep extrém igénybevételt jelentenek a targonca motorja, hűtőrendszere, hidraulikája és emelőszerkezete számára. A tavaszi-nyári építési szezonban egy targonca akár napi 10-12 órát is üzemelhet. A rendszeres, megelőző karbantartás, különösen a légszűrők gyakori cseréje és a kenési pontok felügyelete a motor- és hidraulikahibák elkerülésének elsődleges módja.

Papír-, fém- és nehézipar

A nagy súlyú tekercsek, lemezkötegek mozgatásához használt speciális adapterek (pl. tekercsfogók) extra terhelést rónak a targonca hidraulika rendszerére és emelőoszlopára. A precíz és rángatásmentes működés alapvető a drága alapanyag vagy késztermék sérülésének elkerülése érdekében. A hidraulikus vezérlés finomhangolását és a teherbíró elemek felülvizsgálatát csak tapasztalt targonca szerviz szakemberei végezhetik megbízhatóan.

Mezőgazdasági vállalkozások és erdőgazdálkodás

A szezonális csúcsterhelés (pl. július-októberi aratás), a poros környezet és a gyakran egyenetlen, sáros talajviszonyok kombinációja gyorsított ütemben okozza a targoncák kopását. A levegőszűrők akár hetente cserére szorulhatnak. A szezonon kívüli teljes körű felújítás és a szezon alatti gyors hibaelhárítást biztosító targonca szerviz garantálja, hogy a munka legkritikusabb heteiben ne álljon le a termelés egy meghibásodott targonca miatt.

Italgyártás és -nagykereskedelem

Az üvegpalackokkal vagy hordókkal megrakott raklapok magas súlypontja és instabilitása miatt a targonca hidraulikájának rendkívül finom, precíz mozgást kell biztosítania. Az akadozó, rángató emelés itt könnyen rakománytöréshez és jelentős kárhoz vezethet. A proporcionális szelepek megfelelő működése és a stabil futómű elengedhetetlen a biztonságos anyagmozgatáshoz, amit a rendszeres targonca szerviz biztosít.

Nyomdaipar és könyvterjesztés

A nagy sűrűségű, nehéz papírrakatok mozgatása komoly terhelést jelent az emelőszerkezetnek és a hajtásnak. A tiszta üzemi környezet megköveteli az elektromos targoncák használatát és a szivárgásmentes hidraulikát. A szűk raktári folyosókon a precíz manőverezőképesség és a megbízható fékrendszer kulcsfontosságú.

Bútorgyártás és -forgalmazás

A terjedelmes, gyakran szabálytalan alakú, de sérülékeny késztermékek mozgatása speciális odafigyelést és gyakran különleges adaptereket (pl. kartonfogó) igényel. A legkisebb hidraulika-akadozás vagy egy hirtelen mozdulat is komoly esztétikai kárt okozhat a terméken, ami azonnali értékvesztést jelent.

Elektronikai gyártás és disztribúció

A magas értékű, elektrosztatikus kisülésre érzékeny (ESD) alkatrészek mozgatása speciális, antisztatikus (vezetőképes) gumiabroncsokkal és földeléssel ellátott targoncákat igényel. Egyetlen raklapnyi mikrochip vagy panel sérülése is többmilliós kárt okozhat, ezért a gépek precíz, finom mozgása és az ESD-védelem hibátlan működése alapvető.

Hulladékkezelő és újrahasznosító telepek

Talán ez a legagresszívabb környezet egy targonca számára. A korrozív és abrazív anyagok, a folyamatosan jelen lévő törmelék (fém, üveg, vegyi anyagok) extrém gyorsan rongálja a gumiabroncsokat, a hidraulikatömlőket és a hűtőrendszert. Itt a targoncák szervizelése nemcsak karbantartás, hanem egy folyamatos harc az állásidő ellen, ahol a strapabíró alkatrészek és a gyors javítási képesség a legfontosabb.

Kikötők, repülőtéri Cargo és vasúti logisztika

A sós, párás levegő okozta korrózió, az extrém időnyomás és a nagy értékű áruk kezelése speciális kihívásokat jelentenek. A 10-40 tonnás konténereket mozgató nehéz targoncáktól a kisebb, áruválogatást végző gépekig a megbízhatóság és a gyors reakcióidejű targonca szerviz elengedhetetlen a globális ellátási láncok zökkenőmentes működéséhez.

 

Gyakori kérdések a targonca szervizeléssel kapcsolatban

Targonca szerviz vagy szervíz? Melyik a helyes?

Gyakori kérdés, ami sokakat foglalkoztat. A magyar helyesírás szabályai szerint a helyes forma a rövid ‘i’-vel írt szerviz. Ugyanakkor a keresési szokások azt mutatják, hogy rengetegen használják a hosszú ‘í’-vel írt targonca szervíz alakot is. A szolgáltató partnerek számára a lényeg ugyanaz: mindkét esetben professzionális, gyors és megbízható segítséget nyújtanak, legyen szó tervezett karbantartásról vagy sürgős javításról.

Milyen gyorsan érkezik segítség egy sürgős meghibásodás esetén?

Ez a választott szervizpartner leterheltségétől és a földrajzi távolságtól függ. Az oldalon bemutatott cégek többsége felkészült mobil szervizautókkal rendelkezik, és sok esetben akár 24 órán belüli hibafeltárást vagy kiszállást is vállalnak, különösen átalánydíjas karbantartási szerződéssel rendelkező partnerek esetében.

A helyszínen történik a javítás, vagy be kell szállítani a targoncát?

A javítások túlnyomó többsége (több mint 90%-a) a helyszínen elvégezhető, köszönhetően a jól felszerelt mobil szervizautóknak. Komolyabb, műhelyi körülményeket igénylő nagyjavítások (pl. motor, váltó teljes felújítása) esetén szükséges lehet a gép beszállítása a szervizközpontba.

Érdemes karbantartási szerződést kötni, vagy jobb az eseti javítás?

Néhány targonca esetén az eseti javítás is működhet. Nagyobb flotta, vagy a termelés szempontjából kritikus gépek esetén azonban egyértelműen az átalánydíjas karbantartási szerződés javasolt. Ez nemcsak olcsóbb hosszú távon, de a tervezett, megelőző karbantartások miatt jelentősen csökkenti a váratlan, költséges leállások kockázatát és növeli a gépek élettartamát.

Minden targonka márkát szervizelnek a partnerek?

Igen, az itt bemutatott szervizek márkafüggetlenek. Ez azt jelenti, hogy a legelterjedtebb márkák (pl. Linde, Toyota, Still, Jungheinrich, Hyster, Yale) mellett a ritkább vagy régebbi típusok (pl. Desta, Balkancar) javítását és karbantartását is elvégzik.

Mennyibe kerül egy targonca szerviz?

Az ár mindig több tényezőből áll össze: a rezsióradíjból (általában 10.000 – 20.000 Ft + ÁFA/óra/fő), a kiszállási díjból (300 – 400 Ft + ÁFA/km), valamint a felhasznált alkatrészek költségéből. Pontos árajánlatot mindig a hiba felmérése után ad a szerviz.

Milyen garancia van a javításra és az alkatrészekre?

A professzionális szervizpartnerek garanciát vállalnak az elvégzett munkára és a beépített alkatrészekre is. A garancia időtartama és feltételei cégenként eltérőek lehetnek, de általában a gyári (OEM) és a minőségi utángyártott alkatrészekre is érvényesíthető.

Mit tartalmaz egy általános, időszakos karbantartás?

Egy időszakos karbantartás során általában elvégzik a motor- és hidraulikaolaj cseréjét, a szűrők (levegő, olaj, üzemanyag) cseréjét, a kenési pontok zsírzását, a fék- és hidraulikarendszer ellenőrzését, a folyadékszintek feltöltését és az elektromos rendszer, valamint a biztonsági berendezések átvizsgálását.

Az ország mely területén érhető el a szerviz?

Az oldalon bemutatott partnerek lefedik az egész országot. Vannak országos hálózattal rendelkező és egy-egy régióra (pl. Kelet-Magyarország vagy a Dunántúl) specializálódott cégek is, így mindenki megtalálhatja a hozzá legközelebbi megbízható szervizt.

Régebbi, akár 20-30 éves targoncák javítását is vállalják?

Igen. A nagy tapasztalattal rendelkező szerelők jól ismerik a régebbi, úgynevezett “legacy” gépek (pl. Balkancar, Desta) felépítését és típushibáit is. Bár az alkatrész-utánpótlás ezekhez kihívást jelenthet, a legtöbb esetben megoldható a javításuk.

Mikor éri meg inkább javítani és mikor érdemes új targoncát venni?

Általános ökölszabályként elmondható, hogy ha egy targonca javítási költsége meghaladja a gép aktuális piaci értékének 50-60%-át, vagy ha a gép megbízhatósága a gyakori hibák miatt már nem garantálható, akkor érdemes elgondolkodni egy újabb, akár használt, de jobb állapotú gép beszerzésén.

Hétvégén vagy munkaidőn kívül is elérhető a szerviz?

Több szerviz is kínál rugalmas, akár 24 órás vagy hétvégi ügyeletet, különösen a szerződött partnerei számára. Sürgős esetben mindig érdemes telefonon érdeklődni a lehetőségekről.